Pilot
Medianlön
60 900 kr
median i yrkesgruppen (SCB, 2024)
Lönespridning
37 000 kr–111 100 kr
10:e–90:e percentilen
SCB redovisar lön per yrkesgrupp (SSYK), inte per enskild jobbtitel. Siffrorna avser gruppen Piloter m.fl. (SSYK 3153) som Pilot tillhör.
Om yrket
En pilot ansvarar för att flyga och navigera luftfartyg inom civil luftfart. Yrket delas vanligen in i kapten och styrman, där kaptenen har det formella befälet och det yttersta ansvaret för flygning, besättning och passagerare.
Arbetsuppgifterna sträcker sig bortom det aktiva flygandet. Inför varje avgång analyserar piloten meteorologiska förhållanden, upprättar en färdplan och genomför tekniska kontroller av luftfartyget. Under flygningen samordnas arbetet med styrman, och kontakt hålls kontinuerligt med flygledning. Efter landning ingår dokumentation och teknisk rapportering.
Piloter är verksamma inom reguljärflyg, charter, gods och privat luftfart, men även inom räddningstjänst, ambulansflyg och militär verksamhet. Behörighet regleras av Europeiska unionens luftfartsbyrå EASA, som ställer krav på certifikat, flygtimmar och regelbundna medicinska kontroller. Fortbildning och simulatorkörningar är återkommande krav för att bibehålla behörigheten.
Enligt Arbetsförmedlingens Yrkesbarometer bedöms efterfrågan på piloter vara god på medellång sikt, delvis kopplat till pensionsavgångar bland erfarna befälhavare.
Arbetsuppgifterna sträcker sig bortom det aktiva flygandet. Inför varje avgång analyserar piloten meteorologiska förhållanden, upprättar en färdplan och genomför tekniska kontroller av luftfartyget. Under flygningen samordnas arbetet med styrman, och kontakt hålls kontinuerligt med flygledning. Efter landning ingår dokumentation och teknisk rapportering.
Piloter är verksamma inom reguljärflyg, charter, gods och privat luftfart, men även inom räddningstjänst, ambulansflyg och militär verksamhet. Behörighet regleras av Europeiska unionens luftfartsbyrå EASA, som ställer krav på certifikat, flygtimmar och regelbundna medicinska kontroller. Fortbildning och simulatorkörningar är återkommande krav för att bibehålla behörigheten.
Enligt Arbetsförmedlingens Yrkesbarometer bedöms efterfrågan på piloter vara god på medellång sikt, delvis kopplat till pensionsavgångar bland erfarna befälhavare.
Lön
Lönen för en pilot varierar stort beroende på erfarenhet, flygbolag och typ av flygplan. Enligt SCB Lönestatistik 2024 är medianlönen för yrkesgruppen Piloter m.fl. 60 900 kronor i månaden.
Lönespridningen inom yrkesgruppen är betydande. Den tiondel som tjänar minst har en lön från 37 000 kronor i månaden, medan den fjärdedel som tjänar minst har en lön från 49 600 kronor. För den fjärdedel som har högst lön är den från 92 900 kronor. Den tiondel av piloterna som tjänar mest har en lön från 111 100 kronor i månaden.
Lönespridningen inom yrkesgruppen är betydande. Den tiondel som tjänar minst har en lön från 37 000 kronor i månaden, medan den fjärdedel som tjänar minst har en lön från 49 600 kronor. För den fjärdedel som har högst lön är den från 92 900 kronor. Den tiondel av piloterna som tjänar mest har en lön från 111 100 kronor i månaden.
Kompetenser i korthet
En pilot arbetar med drönarteknik och utför uppdrag som kan innefatta takarbeten, taktvätt och fasadtvätt med högtryckstvätt. Arbetet kräver teknisk kompetens och god spatial uppfattningsförmåga. Enligt analys av aktuella platsannonser är säkerhet och efterlevnad av säkerhetsrutiner centrala delar av yrket. I arbetsuppgifterna ingår även fältarbete, administration och dokumentation.
Personliga förmågor som snabb informationsbearbetning, reaktionstid och kroppskoordination är viktiga. Även selektiv uppmärksamhet och avståndsseende är avgörande för att kunna utföra arbetet på ett säkert sätt. Giltigt B-körkort är ofta ett krav. Deduktiv slutledningsförmåga används för att dra korrekta slutsatser under arbetets gång.
Personliga förmågor som snabb informationsbearbetning, reaktionstid och kroppskoordination är viktiga. Även selektiv uppmärksamhet och avståndsseende är avgörande för att kunna utföra arbetet på ett säkert sätt. Giltigt B-körkort är ofta ett krav. Deduktiv slutledningsförmåga används för att dra korrekta slutsatser under arbetets gång.
Yrket i förändring
Teknisk utveckling, särskilt inom AI och drönarteknik, förändrar pilotens roll från manuell operatör till systemövervakare. Automatisering tar i allt högre grad över rutinmässiga uppgifter som att följa förprogrammerade flygrutter för inspektion av tak och fasader eller att utföra standardiserad högtryckstvätt. AI-system kan också analysera insamlad bilddata för att automatiskt identifiera skador eller områden som behöver rengöras.
Detta skifte gör att pilotens fokus förflyttas. Mänskligt omdöme blir avgörande för att planera komplexa uppdrag, hantera oväntade situationer och fatta säkerhetskritiska beslut i fält. Förmågan att tolka AI-genererade analyser, kommunicera resultaten till kunder och ta det slutgiltiga ansvaret för arbetet blir allt viktigare, grundat på yrkets kompetensprofil.
Detta skifte gör att pilotens fokus förflyttas. Mänskligt omdöme blir avgörande för att planera komplexa uppdrag, hantera oväntade situationer och fatta säkerhetskritiska beslut i fält. Förmågan att tolka AI-genererade analyser, kommunicera resultaten till kunder och ta det slutgiltiga ansvaret för arbetet blir allt viktigare, grundat på yrkets kompetensprofil.
Yrkets historia
Pilotyrket har sina rötter i flygets barndom under tidigt 1900-tal, då det främst var en experimentell och militär sysselsättning för pionjärer. Initialt var rollen fokuserad på att bemästra själva flygningen, ofta under riskfyllda förhållanden. Med utvecklingen av mer tillförlitliga flygplan började post- och passagerartrafik växa fram, vilket skapade ett civilt yrke.
Efter andra världskriget expanderade den kommersiella flygindustrin kraftigt. Pilotens roll blev mer standardiserad med strikta utbildningskrav och internationella regelverk. Teknikutvecklingen, från analoga instrument till dagens digitala cockpit och avancerade autopilotsystem, har kontinuerligt förändrat arbetsuppgifterna. Fokus har skiftat från manuell flygning till systemövervakning, beslutsfattande och att leda besättningen, men det grundläggande ansvaret för passagerarnas och lastens säkerhet är oförändrat.
Efter andra världskriget expanderade den kommersiella flygindustrin kraftigt. Pilotens roll blev mer standardiserad med strikta utbildningskrav och internationella regelverk. Teknikutvecklingen, från analoga instrument till dagens digitala cockpit och avancerade autopilotsystem, har kontinuerligt förändrat arbetsuppgifterna. Fokus har skiftat från manuell flygning till systemövervakning, beslutsfattande och att leda besättningen, men det grundläggande ansvaret för passagerarnas och lastens säkerhet är oförändrat.
Utbildning
För att bli pilot krävs ett trafikflygarcertifikat (ATPL, Airline Transport Pilot Licence), som utfärdas av Transportstyrelsen i enlighet med EU-förordning (EU) 1178/2011. Utbildningen genomförs vid flygskola med godkänt ATO-tillstånd (Approved Training Organisation).
Det finns två huvudsakliga vägar. Den integrerade ATPL-utbildningen är ett sammanhållet program på 18-24 månader som leder direkt till frossen ATPL (fATPL). Den modulära vägen låter den studerande bygga på certifikat stegvis, från PPL (privat) via CPL (kommersiellt) till fATPL, vilket tar längre tid men ger mer flexibilitet.
Båda vägarna kräver godkänt Class 1-medicinskt intyg från Transportstyrelsen. Fullt ATPL aktiveras efter att piloten samlat minst 1 500 flygtimmar.
Vissa söker sig till försvarsmakten, där militär flygutbildning kan leda till civila certifikat via konvertering. Gymnasieutbildning med naturvetenskaplig eller teknisk inriktning rekommenderas som förberedelse, enligt AF Taxonomi.
Det finns två huvudsakliga vägar. Den integrerade ATPL-utbildningen är ett sammanhållet program på 18-24 månader som leder direkt till frossen ATPL (fATPL). Den modulära vägen låter den studerande bygga på certifikat stegvis, från PPL (privat) via CPL (kommersiellt) till fATPL, vilket tar längre tid men ger mer flexibilitet.
Båda vägarna kräver godkänt Class 1-medicinskt intyg från Transportstyrelsen. Fullt ATPL aktiveras efter att piloten samlat minst 1 500 flygtimmar.
Vissa söker sig till försvarsmakten, där militär flygutbildning kan leda till civila certifikat via konvertering. Gymnasieutbildning med naturvetenskaplig eller teknisk inriktning rekommenderas som förberedelse, enligt AF Taxonomi.
Arbetsuppgifter
En pilot flyger luftfartyg, i regel passagerarflygplan eller fraktflygplan, inom kommersiell luftfart. Arbetet innebär att genomföra preflight-kontroller av flygplan och system, planera flygvägar och bränsleberäkningar samt kommunicera med flygledning under hela flygningen. Under flygningen manövrerar piloten luftfartyget och övervakar instrumentpaneler, motorer och navigationssystem. Vid avvikelser från planerad rutt eller vid väderomläggningar fattar piloten beslut i samråd med besättning och flygledning.
Yrket innebär också att följa fastställda checklistor och procedurer enligt flygsäkerhetsregler, dokumentera flygdata i loggar samt rapportera tekniska fel till markpersonal. Piloten leder cockpitbesättningen och ansvarar för att passagerare och last transporteras säkert. Reguljär fortbildning och simulatorövningar ingår för att upprätthålla certifikat och behörigheter utfärdade av Transportstyrelsen och EASA. Arbetet sker ofta med oregelbundna arbetstider och innebär övernattningar på olika destinationer.
Yrket innebär också att följa fastställda checklistor och procedurer enligt flygsäkerhetsregler, dokumentera flygdata i loggar samt rapportera tekniska fel till markpersonal. Piloten leder cockpitbesättningen och ansvarar för att passagerare och last transporteras säkert. Reguljär fortbildning och simulatorövningar ingår för att upprätthålla certifikat och behörigheter utfärdade av Transportstyrelsen och EASA. Arbetet sker ofta med oregelbundna arbetstider och innebär övernattningar på olika destinationer.
Kompetenser
Färdigheter
- dokumentation
- drönarteknik
- administration
- energi
- fasadtvätt
- fältarbete
- giltigt b-körkort
- högtryckstvätt
- säkerhet
- säkerhetsrutiner
- takarbeten
- taktvätt
- utomhusarbete
- utrustning
Förmågor
- avståndsseende
- deduktiv slutledningsförmåga
- kroppskoordination
- reaktionstid
- selektiv uppmärksamhet
- snabb informationsbearbetning
- spatial uppfattningsförmåga
- uppmärksamhetsdelning
Arbetskontext
Baserat på analys av aktuella platsannonser.
Heltidstjänster100 %
Kräver erfarenhet100 %
Kräver körkort20 %
Vanligaste anställningsformVanlig anställning (60 %)
Intresseprofil
Hollandkod: RCI (Praktisk, Ordningsam, Analytisk)
Intresseprofil skattad utifrån yrkets innehåll.
Fackförbund
Fackförbund som ofta organiserar yrket:
Valet av förbund beror på din arbetsgivare och bakgrund. Kontrollera villkoren hos förbundet innan du går med.
Arbetsuppgifter i detalj
Kärnuppgifter
- agera vid förändrade navigeringsförhållanden
- allmänna säkerhetsbestämmelser för luftfart
- analysera arbetsrelaterade skriftliga rapporter
- analysera väderprognoser
- anpassa sig efter ändrade förutsättningar
- anpassa undervisning till elevers förmåga
- använda 3D-grafikprogram
- använda en kamera
- använda fjärrstyrningsutrustning
- använda GPS-system
- använda instrument för radionavigering
- använda kommunikationsutrustning
Kompletterande uppgifter
- agera trovärdigt
- agronomi
- agronomiska produktionsprinciper
- anpassa utbildning till arbetsmarknaden
- ansvara för utbildningsresurser
- använda datoriserade underhållssystem
- använda lödningsutrustning
- använda meteorologisk information
- använda olika kommunikationskanaler
- använda speciella datormodeller för att göra väderprognoser
Generella arbetsaktiviteter
- bearbeta information
- fatta beslut och lösa problem
- kommunicera med kollegor
- manövrera fordon eller utrustning
- planera och prioritera arbete
- övervaka processer och omgivning
Baserat på ESCO och analys av platsannonser.
Utbildning
Utbildningsnivå: Högskola eller yrkeshögskola
Vanliga frågor
- Vad gör en Pilot?
- En pilot eller trafikflygare utför ett ansvarsfullt och varierande arbete med teknisk kompetens och planeringsförmåga. Arbetsuppgifterna omfattar mer än att enbart styra flygplanet. Piloten tar fram en färdplan före flygning, där flygväg, höjd, bränsleförbrukning och alternativa landningsplatser specificeras. Detta kräver insamling och analys av information för en korrekt och säker plan.
- Hur mycket tjänar en Pilot?
- Piloter tillhör SSYK-yrkesgruppen "Piloter m.fl.". Inom denna yrkesgrupp är medianlönen 60 900 kronor i månaden. Lönestatistiken visar att tio procent av piloterna tjänar under 37 000 kronor, medan tio procent tjänar över 111 100 kronor i månaden.
- Hur stor är efterfrågan på Pilot?
- Efterfrågan på piloter är växande. Globalt förväntas ett behov av ytterligare 255 000 piloter till 2027. I Sverige råder redan en växande pilotbrist. På platsannonser.se finns nio aktiva annonser för yrket.