Trafikinformatör
Trafikinformatör är ett varierande arbete med goda utvecklingsmöjligheter. Trafikinformatörens arbete består av att informera resenären om tågläge främst via högtalare och skyltar samt via webb.
Medianlön
33 100 kr
median i yrkesgruppen (SCB, 2024)
Lönespridning
26 600 kr till 42 500 kr
10:e till 90:e percentilen
SCB redovisar lön per yrkesgrupp (SSYK), inte per enskild jobbtitel. Siffrorna avser gruppen Resesäljare och trafikassistenter m.fl. (SSYK 4221) som Trafikinformatör tillhör.
Om yrket
En trafikinformatör arbetar med att förmedla information till resenärer inom kollektiv- och spårtrafik. Yrket innebär att samla in, sammanställa och sprida aktuell information om avgångar, ankomster, spårändringar och förseningar. Informationen distribueras främst genom utrop i högtalarsystem, digitala skyltar på stationer samt via webbplatser och mobila applikationer.
Arbetet utförs i nära samarbete med tågoperatörer, trafikledare och stationspersonal för att säkerställa att resenärerna får korrekta uppgifter. Arbetsuppgifterna varierar beroende på trafiksituationen. Vid normal trafik flyter arbetet på enligt fastställda rutiner, medan störningar i trafiken, exempelvis på grund av fordonsfel eller signalproblem, kräver snabb hantering och omprioriteringar för att snabbt nå ut med uppdaterad information till allmänheten.
Trafikinformatörer arbetar ofta i skift eftersom trafiken pågår under stora delar av dygnet. Yrket ställer krav på god kommunikationsförmåga, stresstålighet och förmåga att samarbeta under tidspress. Framtidsutsikterna för yrkesrollen bedöms som stabila enligt Arbetsförmedlingens Yrkesbarometer.
Arbetet utförs i nära samarbete med tågoperatörer, trafikledare och stationspersonal för att säkerställa att resenärerna får korrekta uppgifter. Arbetsuppgifterna varierar beroende på trafiksituationen. Vid normal trafik flyter arbetet på enligt fastställda rutiner, medan störningar i trafiken, exempelvis på grund av fordonsfel eller signalproblem, kräver snabb hantering och omprioriteringar för att snabbt nå ut med uppdaterad information till allmänheten.
Trafikinformatörer arbetar ofta i skift eftersom trafiken pågår under stora delar av dygnet. Yrket ställer krav på god kommunikationsförmåga, stresstålighet och förmåga att samarbeta under tidspress. Framtidsutsikterna för yrkesrollen bedöms som stabila enligt Arbetsförmedlingens Yrkesbarometer.
Lön
SCB redovisar lön för yrkesgruppen resesäljare och trafikassistenter m.fl., som trafikinformatör tillhör. Enligt SCB Lönestatistik 2024 är medianlönen för denna yrkesgrupp 33 100 kronor i månaden.
Lönenivåerna varierar inom yrkesgruppen. Den tiondel som tjänar minst, motsvarande den 10:e percentilen, har en lön på 26 600 kronor. Vid den 25:e percentilen är lönen 29 700 kronor. För den fjärdedel som har högre lön, vid den 75:e percentilen, är lönen 37 700 kronor. Den tiondel som tjänar mest, vilket motsvarar den 90:e percentilen, har en lön på 42 500 kronor i månaden.
Lönenivåerna varierar inom yrkesgruppen. Den tiondel som tjänar minst, motsvarande den 10:e percentilen, har en lön på 26 600 kronor. Vid den 25:e percentilen är lönen 29 700 kronor. För den fjärdedel som har högre lön, vid den 75:e percentilen, är lönen 37 700 kronor. Den tiondel som tjänar mest, vilket motsvarar den 90:e percentilen, har en lön på 42 500 kronor i månaden.
Utbildning
För att arbeta som trafikinformatör krävs i grunden gymnasiekompetens. En lämplig förberedelse på gymnasienivå är Samhällsvetenskapsprogrammet med inriktningen medier, information och kommunikation. Efter gymnasiet fullföljer den blivande trafikinformatören en internutbildning som pågår under tre månader. Denna interna utbildning ger de specifika kunskaper som krävs för yrkesrollen. Enligt Arbetsförmedlingens yrkesinformation värderas tidigare erfarenhet av arbete med information eller kommunikation i en datoriserad övervakningsmiljö högt vid rekrytering. Det är också meriterande att ha arbetat med liknande arbetsuppgifter inom kollektivtrafik eller järnväg, samt att ha erfarenhet av skiftarbete då yrket ofta innebär oregelbundna arbetstider.
Arbetsuppgifter
En trafikinformatör arbetar med att förmedla information till resenärer och trafikanter inom kollektivtrafik, vägtrafik eller järnväg. Arbetet innebär att övervaka trafikläget och snabbt uppdatera digitala skyltar, webbplatser, appar och sociala medier vid förseningar eller störningar. Trafikinformatören formulerar och läser ofta ut högtalarutrop på stationer eller terminaler för att vägleda resenärer till alternativa färdsätt.
I arbetsuppgifterna ingår att ha tät kontakt med trafikledare, förare och stationsvärdar för att samla in aktuell information om läget i trafiken. En trafikinformatör besvarar även frågor från allmänheten via telefon eller digitala kanaler. Arbetet kräver god förmåga att prioritera och kommunicera tydligt under tidspress när snabba förändringar sker. Trafikinformatörer kan också arbeta med att planera och förbereda information inför planerade banarbeten, vägarbeten eller tidtabellsändringar för att minimera påverkan för resenärerna.
I arbetsuppgifterna ingår att ha tät kontakt med trafikledare, förare och stationsvärdar för att samla in aktuell information om läget i trafiken. En trafikinformatör besvarar även frågor från allmänheten via telefon eller digitala kanaler. Arbetet kräver god förmåga att prioritera och kommunicera tydligt under tidspress när snabba förändringar sker. Trafikinformatörer kan också arbeta med att planera och förbereda information inför planerade banarbeten, vägarbeten eller tidtabellsändringar för att minimera påverkan för resenärerna.
Yrkets historia
Trafikinformatörens yrkesroll har utvecklats i takt med att kollektivtrafiken och det offentliga resandet har expanderat och digitaliserats. Från början handlade arbetet främst om manuell service på stationer, där personal svarade på frågor direkt på plats eller via enkla anslagstavlor. När tåg, bussar och tunnelbanor knöts samman till större nätverk ökade behovet av samordnad information, särskilt vid störningar i trafiken.
I och med datorernas framväxt och introduktionen av digitala skyltar förändrades yrket i grunden. Trafikinformatören gick från att vara en lokal vägvisare till att bli en central länk i informationsflödet. I dag arbetar yrkesgruppen med avancerade digitala system för att i realtid nå ut till resenärer via appar, webbplatser och automatiska utrop. Rollen har därmed blivit alltmer teknisk och strategisk, med stort fokus på snabb och tydlig kommunikation vid oförutsedda händelser.
I och med datorernas framväxt och introduktionen av digitala skyltar förändrades yrket i grunden. Trafikinformatören gick från att vara en lokal vägvisare till att bli en central länk i informationsflödet. I dag arbetar yrkesgruppen med avancerade digitala system för att i realtid nå ut till resenärer via appar, webbplatser och automatiska utrop. Rollen har därmed blivit alltmer teknisk och strategisk, med stort fokus på snabb och tydlig kommunikation vid oförutsedda händelser.
Kompetenser i korthet
Enligt analys av aktuella platsannonser bygger yrket som trafikinformatör på en kombination av goda språkkunskaper, administration och kundservice. Arbetet kräver god muntlig och skriftlig uttrycksförmåga samt en stark muntlig förståelse för att kunna kommunicera tydligt. Förmågor som snabb informationsbearbetning, uppmärksamhetsdelning, selektiv uppmärksamhet och problemkänslighet är viktiga i den dagliga verksamheten. Rollen kräver ofta god datorvana och kunskaper inom logistik samt ekonomi. Erfarenhet av resebranschen, resor, flyg eller hotell är meriterande. För vissa tjänster är kunskaper i bokningssystemet Amadeus, marknadsföring, affärssystem eller specifika språk som franska och litauiska efterfrågade. En avslutad gymnasieutbildning och körkort utgör vanliga grundkrav för anställning.
Yrket i förändring
Den tekniska utvecklingen förändrar rollen som trafikinformatör i snabb takt. Automatiserade system och AI-lösningar tar i allt högre grad över rutinmässiga uppgifter. Det handlar bland annat om att registrera och sprida realtidsinformation om förseningar och ändringar i trafikflöden via digitala skyltar, appar och automatiska utrop. Även hanteringen av bokningssystem som Amadeus blir mer automatiserad.
Denna utveckling förskjuter trafikinformatörens fokus från manuell administration till mer kvalificerade uppgifter. Mänskliga färdigheter som personlig kundservice, problemlösning vid komplexa störningar och direkt kommunikation med resenärer blir allt viktigare. När tekniken sköter informationsflödet kan människan fokusera på att göra svåra bedömningar, visa empati och ge ett professionellt bemötande i stressiga situationer. Goda språkkunskaper och förmågan att samordna information vid oväntade händelser förblir centrala mänskliga styrkor i yrket.
Denna utveckling förskjuter trafikinformatörens fokus från manuell administration till mer kvalificerade uppgifter. Mänskliga färdigheter som personlig kundservice, problemlösning vid komplexa störningar och direkt kommunikation med resenärer blir allt viktigare. När tekniken sköter informationsflödet kan människan fokusera på att göra svåra bedömningar, visa empati och ge ett professionellt bemötande i stressiga situationer. Goda språkkunskaper och förmågan att samordna information vid oväntade händelser förblir centrala mänskliga styrkor i yrket.
Kompetenser
Krav
- körkort
- gymnasieutbildning
- språkkunskaper
- säkerhetsprövning
- bakgrundskontroll
- registerkontroll
- egen bil
- anställningsintyg
Kunskap
- kundservice
- historia
- marknadsföring
- logistik
- affärssystem
- handledning
Färdigheter
- flyg
- turistinformation
- försäljning
- värdskap
- passagerarservice
- bokningssystem
- resehandlingar
- gruppresor
- reseadministration
- sjöfart
- datorvana
- bokningar
- projektförsäljning
- marknadsutveckling
- fiskekort
Visa fler (36)
- visum
- konferensresor
- sociala medier
- energianvändning
- transport
- debitering
- kundrelationer
- gästservice
- administration
- customer service
- övervakningssystem
- energiinfrastruktur
- tester
- energisystem
- produktutveckling
- crm
- fakturering
- offerter
- sales
- fartyg
- rådgivning
- media
- brand
- administrativa uppgifter
- systemvana
- kassaarbete
- vägledning
- affärsutveckling
- problemlösning
- lokalvård
- assistans
- digitalisering
- budget
- samordning
- infrastruktur
- regelverk
Förmågor
- muntlig förståelse
- muntlig uttrycksförmåga
- problemkänslighet
- selektiv uppmärksamhet
- skriftlig uttrycksförmåga
- snabb informationsbearbetning
- uppmärksamhetsdelning
Tekniker och verktyg
- amadeus
- gds
- office
Arbetskontext
Baserat på analys av aktuella platsannonser.
Heltidstjänster63 %
Kräver erfarenhet92 %
Kräver körkort37 %
Vanligaste anställningsformVanlig anställning (66 %)
Intresseprofil
Hollandkod: CSE (Ordningsam, Omsorgsfull, Driven)
Intresseprofil skattad utifrån yrkets innehåll.
Fackförbund
Fackförbund som ofta organiserar yrket:
Valet av förbund beror på din arbetsgivare och bakgrund. Kontrollera villkoren hos förbundet innan du går med.
Arbetsuppgifter i detalj
Kärnuppgifter
- ansvara för kundupplevelse
- använda kommunikationssystem för järnväg
- använda olika kommunikationskanaler
- arbeta i integrerade elektroniska fjärrstyrningscentraler för tågtrafik
- behandla data från kontrollrum för järnvägsverksamhet
- checka in bagage
- checka in passagerare
- föra digitala register över järnvägstrafik
- hantera stress
- hantera stressfyllda situationer på arbetsplatsen
- hantera tågplan
- hjälpa passagerare
Kompletterande uppgifter
- boka
- genomföra säkerhetskontroller
- hantera klagomål från kunder
- hjälpa klienter med särskilda behov
- hjälpa kunder
- hjälpa VIP-gäster
- kommunicera via telefon
- kontrollera att motorvagnar inte har några säkerhetsbrister
- se till att flygen följer tidtabellen
- se till att kunderna är nöjda
Generella arbetsaktiviteter
- bearbeta information
- interagera med datorer
- kommunicera med personer utanför organisationen
- övervaka processer och omgivning
- tolka information för andra
Baserat på ESCO och analys av platsannonser.
Utbildning
Utbildningsnivå: Gymnasial nivå
Karriärbyte härifrån
Yrken i andra yrkesgrupper som efterfrågar mycket av samma kompetens. Lönen är medianlönen för hela yrkesgruppen.
-
Jordgubbsförsäljare
Utbildningsnivå: Kortare utbildning eller introduktion
Gemensamt: försäljning, kundrelationer, offerter
Att lägga till: coachning, varumärken, kommunikationsfärdigheter, försäljningsstrategier
Baserat på kompetenser i platsannonser, ESCO och yrkenas intresseprofil.
Finns med i listorna
Vanliga frågor
- Vad gör en Trafikinformatör?
- En trafikinformatör informerar resenärer om tågläge genom högtalare, skyltar och webb. Arbetet innebär att samla in information från järnvägsföretag och andra funktioner om exempelvis förseningar, spårändringar, inställda tåg samt fordons- eller kontaktledningsfel. För att utföra arbetet krävs samarbetsförmåga, stresstålighet, språklig förmåga och att kunna analysera tågläge. Informatören måste även vara tydlig i sina utrop och använda mikrofonteknik.
- Hur mycket tjänar en Trafikinformatör?
- Trafikinformatör tillhör SSYK-yrkesgruppen Resesäljare och trafikassistenter m.fl., där medianlönen är 33 100 kronor enligt SCB. De lägsta lönerna i denna yrkesgrupp ligger på 26 600 kronor, medan de högsta ligger på 42 500 kronor.
- Vilken utbildning krävs för att bli Trafikinformatör?
- För att bli trafikinformatör krävs gymnasiekompetens och en godkänd internutbildning på tre månader. En lämplig grund är Samhällsvetenskapsprogrammet med inriktning medier, information och kommunikation på gymnasiet. Det är meriterande med erfarenhet av skiftarbete eller informationsarbete i datoriserad övervakningsmiljö samt inom kollektivtrafik eller järnväg.